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柴油发电机组—发动机磨料磨损

物体表面与磨料相互摸彩而引起表面材料损失的现象称为磨料磨损。磨料磨损是机械磨损的一种，玉柴发电机组，非常普遍，危害性很大，据有关资料统计，磨料磨损要占各种磨损总数的50%以上。当机组在野外工地供电时，因工作条件恶劣，长于泥沙 矿石和灰渣等直接接触，会产生不同形式的磨料磨损。

——磨料磨损包括2种情况：

（1）、粗造的金属表面在相对软的金属表面滑动时的磨损;

（2）、硬金属对软金属摩擦是表面有游离的硬磨料而引起的磨损，如轴承与轴瓦、气缸的磨损。

——减少磨料磨损一般从2方面采取措施：

（1）、是防止和减少磨粒进入摩擦表面间

（2）、是增加零件的抗磨性能。

柴油发电机组的特点有哪些？

（1）单机容量等级多；

（2）配套设备结构紧凑、安装地点灵活；

（3）热效率高，燃油消耗低；

（4）起动迅速、并能很快达到全功率；

（5）维护操作简单，所需操作人员少，600KW玉柴发电机组，在备用期间的保修容易；

（6）柴油发电机组的建设发电的综合成本低。

发电机组在运行的时候会有一些消耗，这些消耗的废气要直接排出，所以在废气排出的时候风扇的转速会明显增强，从而引起排气音的出现。发电机在运行的时候会随着运作的过程产生不同的噪音，这就是机械音，一般的发电机都会产生。还有就是冷却风扇的噪音，这个属于比较常见的声音。排出的时候会出现噪音，那么进风的时候同样也会出现噪音。

柴油发电机组的内燃机缸体怎么清洗

缸体是内燃机构造的主体，900千瓦玉柴发电机组，是安装内燃机所有零部件和附件的支承骨架;保证所有运动件在工作过程中保持准确的相互位置;设置内燃机内部的冷却与润滑通道，保证所有零部件正常工作所必须的冷却与润滑;安装内燃机各个辅助系统部件、支承内燃机整个重量。缸体在安装其它零部件和附件前，主要安装表面、摩擦副表面、润滑油道等关键部位要具备很高的清洁度，以保证整机的装配与运转质量。因此，采用适用性较强、清洗效果良好的缸体清洗方案对于保证整个内燃机的运转质量意义重大。

内燃机缸体的传统清洗主要有:手工方式:在清洗水坑上方通过转架或支架固定缸体，人工采用高压喷枪对缸体进行清洗;专用清洗机:采用往复式或通过式清洗机对缸体进行清洗;清洗房:采用单一式清洗房对缸体进行自动或手工清洗。

清洗：为保证缸体的清洁度，1000KW玉柴发电机组，杜绝缸体待装配或库存期间出现锈蚀从而影响产品及装机质量，因此缸体必须合理安排清理、清洗与防锈工序。缸体通过紧固螺栓固定在转架上，绕轴线进行机械动力-360°回转，设备控制系统设有电机过载、报警、运动部件互锁、上下料工位紧急 停机等控制功能，用于系列缸体的清理。

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